Assemblage d'embrayage 430 pour les véhicules FAW Jiefang

Afin d'améliorer la résistance à la corrosion et la résistance à l'usure du Assemblage d'embrayage 430 pour les véhicules FAW Jiefang , Les technologies de traitement de surface (telles que le sable, l'électroples, etc.) sont-elles utilisées? Quels sont les détails spécifiques de ces technologies?

Dans notre entreprise, nous nous concentrons sur la conception, la recherche et le développement, la fabrication et les ventes d'embrayages de véhicules lourds, et chaque étape est profondément enracinée dans la poursuite incessante de l'excellence technique et de l'assurance qualité. En tant que leader dans l'industrie, nous suivons non seulement strictement les normes techniques allemandes, mais intégrons également le concept de production de produits de haute qualité dans chaque innovation et pratique, et nous nous engageons à fournir à l'industrie automobile une belle fabrication, à grande envergure et à coûter et à coûter et rentable et rentables et rentables produits dignes de confiance. En particulier, pour l'assemblage d'embrayage de type 430 pour les véhicules FAW Jiefang, nous avons consacré une grande technologie et enthousiasme, dans le but d'améliorer sa résistance à la corrosion et à l'usure, et adopté la technologie avancée de traitement de surface pour s'assurer que le produit fonctionne toujours bien Dans les environnements de conduite complexes et changeants.
Afin d'améliorer la résistance à la corrosion et la résistance à l'usure de l'assemblage d'embrayage 430, nous avons soigneusement sélectionné et mis en œuvre une variété de technologies de traitement de surface, y compris, mais sans s'y limiter, les technologies de revêtement de sable, d'électroples et de revêtement de surface plus avancées. Chaque technologie vise à modifier la microstructure et la composition chimique de la surface du matériau par des moyens physiques ou chimiques pour atteindre le but d'améliorer les performances.
1. Sable
Le sable de sable est le premier processus clé que nous utilisons. Il utilise principalement de l'air à haute pression pour pulvériser de fines particules abrasives (comme le diamant, les perles de verre, etc.) à haute vitesse sur la surface de l'embrayage pour éliminer la saleté de surface, la couche d'oxyde et de minuscules défauts, tout en formant un certain degré de rugosité, jetant une bonne base pour le traitement de surface ultérieur. Cette étape améliore non seulement l'adhésion du matériau, mais crée également des conditions favorables pour un traitement anti-corrosion ultérieur et résistant à l'usure. Nous contrôlons strictement les paramètres du sableux, tels que le type abrasif, la pression de pulvérisation, l'angle et le temps, pour assurer la cohérence et l'optimisation de l'effet de traitement.
2. Technologie d'électroples
L'électroplastie est une autre technologie de base pour nous afin d'améliorer la résistance à la corrosion et la résistance à l'usure de l'embrayage. Nous utilisons le processus d'électroples composite de nickel-chrome (NI-CR), qui peut former un revêtement uniforme, dense et élevé à la surface des composants d'embrayage clés. La couche de nickel, en tant que couche inférieure, fournit une bonne résistance à la corrosion et à l'adhésion; Alors que la couche de chrome, en tant que couche de surface, résiste efficacement à la friction et à l'usure qui peuvent être rencontrées lors d'une utilisation avec sa dureté extrêmement élevée et une résistance à l'usure. Pendant le processus d'électroplaste, nous contrôlons strictement la composition, la température, la densité de courant et le temps d'électroplastion de la solution d'électroples pour assurer une épaisseur de revêtement uniforme et une qualité stable, maximisant ainsi la durée de vie de l'embrayage.
3. Technologie avancée de revêtement de surface
En plus des technologies traditionnelles de sable et d'électroples, nous avons également introduit des technologies de revêtement de surface plus avancées telles que la pulvérisation du plasma et le dépôt physique de vapeur (PVD). La pulvérisation du plasma utilise un arc plasma à haute température et à haute vitesse pour faire fondre et pulvériser des matériaux de poudre à la surface du substrat pour former un revêtement solide qui est non seulement résistant à la corrosion et résistant à l'usure, mais maintient également des performances stables à extrême température conditions. La technologie PVD utilise des méthodes physiques pour déposer des métaux ou une vapeur en alliage directement sur la surface de la pièce dans un environnement sous vide pour former un revêtement extrêmement mince mais extrêmement dense. Cette technologie convient particulièrement aux pièces qui nécessitent une haute précision et une finition de surface élevée, telles que les surfaces de frottement clé dans les griffes.
Lors de la mise en œuvre de la technologie de traitement de surface ci-dessus, nous faisons attention à chaque détail, de la sélection des matières premières à chaque étape du processus, nous suivons des normes et des processus stricts. Par exemple, avant l'électroples, toutes les pièces doivent subir un traitement de nettoyage et d'activation strict pour éliminer les impuretés telles que la graisse et l'humidité pour assurer une bonne combinaison de la couche électropliée et du substrat. Dans l'application de la technologie du revêtement, nous utilisons un équipement avancé pour surveiller l'épaisseur, l'uniformité et la porosité du revêtement pour garantir que la qualité du revêtement est optimale.
Le centre de test professionnel de la société de l'industrie est équipé d'un certain nombre d'équipements de test avancés d'Allemagne, de Suisse, d'Italie et d'autres pays, tels que les spectromètres de fluorescence aux rayons X, les microscopes électroniques à numérisation, les testeurs de dureté, etc. Contrôle de la qualité des moyens. De l'entrée des matières premières à la livraison de produits finis, chaque lien est strictement testé pour garantir que les indicateurs de performance de l'assemblage de l'embrayage répondent ou même dépassent les attentes des clients.
Depuis le passage de la certification du système de gestion de la qualité IATF16949 en 2008, notre entreprise a toujours suivi strictement les procédures et les exigences du système de gestion du contrôle de la qualité, et le taux qualifié de l'assemblage d'embrayage a continué de rester à un niveau élevé ≥99,8%. Ce n'est pas seulement une reconnaissance de notre force technique et de notre niveau de gestion, mais aussi une réalisation de notre promesse à chaque client. Nous sommes bien conscients que la technologie est le principal moteur de la progression de l'industrie, et la qualité est le fondement pour gagner la confiance du marché. Par conséquent, nous continuerons de respecter les normes techniques allemandes et le concept de production de produits de haute qualité, de continuer à explorer et à innover, à apporter des produits Ausde dans des milliers de ménages et à fournir aux consommateurs des avantages compétitifs de produits et une assurance qualité. Pour l'ensemble d'embrayage à traction 430 équipé de véhicules FAW Jiefang, nous avons considérablement amélioré sa résistance à la corrosion et à la résistance à l'usure en adoptant une variété de technologies de traitement de surface, notamment la technologie de sable, électroplate et une technologie de revêtement de surface avancée, assurant les performances élevées et la longue durée de vie du produit . Nous croyons fermement que grâce aux efforts inlassables et à l'innovation technologique continue, nous apporterons des solutions plus de haute qualité et fiables à l'industrie automobile.