430 Ensemble de plaque entraînée d'embrayage de type à traction Fabricants

Les principaux composants de l'ensemble d'embrayage à traction 430 ont-ils été traités thermiquement (tels qu'un traitement thermique de carburation ionique, une carbonitruration, etc.) ? Quel rôle ces processus jouent-ils dans l’amélioration des performances de l’embrayage ?

Dans notre entreprise, qui se concentre sur la conception, la recherche et le développement, la fabrication et la vente d'embrayages pour véhicules lourds, nous respectons non seulement l'esprit rigoureux des normes techniques allemandes, mais nous nous efforçons également d'intégrer le concept de produits de haute qualité dans chaque lien de production. En tant que leader de l'industrie, nous avons adopté une variété de procédés de fabrication avancés, y compris le traitement thermique, pour les ensembles d'embrayage, en particulier les principaux composants de l'ensemble d'embrayage à traction 430, afin de garantir les excellentes performances et la durabilité à long terme du produits.
Le traitement thermique est l’une des étapes clés pour améliorer les performances des pièces métalliques. Il modifie la microstructure du matériau, améliorant ainsi ses indicateurs de performance clés tels que la dureté, la résistance à l'usure et la résistance à la fatigue. Dans le processus de fabrication de la plaque entraînée de type traction 430, nous accordons une attention particulière au traitement thermique des composants clés tels que la plaque d'appui de la plaque de friction, la plaque de pression, le levier de déverrouillage, etc., afin de garantir qu'ils peuvent résister à un fonctionnement à charge élevée sous conditions de travail extrêmes.
Le traitement thermique de carburation ionique est une technologie avancée de renforcement de surface. En bombardant la surface de la pièce avec des faisceaux d'ions à haute énergie dans un environnement sous vide ou sous gaz inerte, du carbone est introduit pour former une couche de carbure extrêmement dure et résistante à l'usure. Ce traitement améliore non seulement considérablement la dureté de la surface du composant, mais améliore également sa résistance à la corrosion et à l'usure. Pour la plaque de support de plaque de friction du plateau de pression d'embrayage à traction 430, le traitement thermique de cémentation ionique peut effectivement prolonger sa durée de vie et réduire la dégradation des performances causée par la friction et l'usure.
La carbonitruration est un processus de traitement thermique qui infiltre simultanément du carbone et de l'azote dans la surface métallique. Il combine les avantages de la cémentation et de la nitruration et peut obtenir une double amélioration de la dureté de surface et de la résistance à l'usure du matériau à une température plus basse. Pour les pièces telles que le plateau de pression d'embrayage et le levier de débrayage qui sont soumises à des forces complexes et nécessitent une résistance et une ténacité élevées, le traitement de carbonitruration permet d'optimiser leur microstructure et d'améliorer les propriétés mécaniques globales, notamment en termes de résistance à la fatigue et de résistance aux chocs. L'application de ce processus permet à l'ensemble de plaques entraînées de type traction 430 de maintenir des performances plus stables et de réduire le taux de défaillance lors d'engagements et de séparations fréquents.
L'effet du traitement thermique sur les performances de l'embrayage
L'augmentation significative de la dureté de surface des composants principaux traités thermiquement, tels que le support du plateau de friction et le plateau de pression, améliore directement la résistance à l'usure de l'embrayage. Cela signifie que dans des conditions d'utilisation à long terme et à haute intensité, l'embrayage peut résister plus efficacement à l'usure, prolonger la durée de vie, réduire la fréquence de remplacement et ainsi réduire les coûts de maintenance pour les utilisateurs.
Les procédés de traitement thermique tels que la carbonitruration améliorent considérablement la résistance à la fatigue de l'embrayage en optimisant la microstructure du matériau. Ceci est particulièrement important pour les composants d'embrayage soumis à des changements de charge cycliques, tels que le levier de débrayage, qui peuvent efficacement éviter la rupture par fatigue causée par une concentration de contraintes à long terme et garantir le fonctionnement fiable de l'embrayage dans diverses conditions de travail complexes.
Le traitement thermique peut également améliorer la stabilité thermique du matériau, ce qui est crucial pour les performances de fonctionnement de l'embrayage dans des environnements à haute température. En réduisant le coefficient de dilatation thermique et en améliorant la conductivité thermique, les composants traités thermiquement peuvent mieux s'adapter à l'environnement de travail à haute température, réduire la dégradation des performances causée par la déformation thermique et assurer l'efficacité de transmission stable de l'embrayage dans des conditions de température élevée.
Bien que le traitement thermique direct n'affecte pas directement le coefficient de friction du matériau de friction, il optimise indirectement les performances de friction globales de l'embrayage en améliorant la dureté et la résistance à l'usure du support du plateau de friction et du plateau de pression. Un coefficient de friction stable signifie un processus d'engagement et de désengagement plus fluide, réduisant les impacts et le bruit et améliorant le confort et la sécurité de conduite.
En tant qu'entreprise certifiée par le système de gestion de la qualité IATF16949, les avantages techniques de notre société dans le domaine de la fabrication d'embrayages se reflètent non seulement dans le processus de traitement thermique, mais également dans tous les maillons, de la conception à l'approvisionnement en matières premières, en passant par la fabrication de moules, le traitement thermique et le traitement de surface. aux tests du produit final. Nous disposons d'un centre de test professionnel dans l'industrie, équipé d'équipements de test avancés d'Allemagne, de Suisse, d'Italie et d'autres pays pour garantir que chaque lot de produits peut répondre ou même dépasser les normes de l'industrie et les attentes des clients.
Les principaux composants du Ensemble d'embrayage à traction 430 ont subi un processus de traitement thermique soigneusement conçu, qui améliore non seulement considérablement la résistance à l'usure, la résistance à la fatigue, la stabilité thermique et les performances de friction du produit, mais reflète également la poursuite incessante de notre entreprise en matière d'innovation technologique et son engagement persistant envers des produits de haute qualité. Nous croyons fermement que grâce à une innovation technologique continue et à un contrôle de qualité strict, les produits Ausde seront en mesure de mieux servir l'industrie automobile mondiale et d'apporter de précieux avantages concurrentiels et une assurance qualité à chaque consommateur.